O enigmático submarino com o qual os “nazistas viajaram no tempo”
15/02/2023A ficção do Twitter vai muito além do que poderíamos imaginar. Esse relato de como os nazistas viajaram no tempo poderia deixar os cabelos de Indiana Jones arrepiados.
Este peixe feio e fascinante é um tamboril. É conhecido como AF-67 e é o autor de uma das descobertas mais devastadoras dos últimos séculos.
O tamboril AF-67 fazia parte do “Projeto Haliade” da Universidade de Pleanville. Eles selecionaram 77 peixes do fundo do mar e os equiparam com microcâmeras e dispositivos de rastreamento para explorar o fundo do mar através deles.
Com as microcâmeras e balizas de rastreamento instaladas, o AF-67 foi lançado no Oceano Índico, esperando que decidisse mergulhar no poço abissal Lamu-Rhino.
É um poço com cerca de 10.500 metros de profundidade. O AF-67 a mergulhou até o fundo.
O tamboril foi um dos peixes escolhidos para este projeto por possuir fonte de luz própria.
Isso é importante para obter imagens a 10.500 metros de profundidade, onde a única luz do sol que brilha é devido à sua ausência. Onde as coisas não emitem calor.
Uma vez recuperado, este tamboril obteve dezenas de imagens interessantes, mas não particularmente relevantes. Principalmente vídeos de outras criaturas abissais que já constavam do catálogo dos biólogos marinhos.
Mas em meio a tanta informação irrelevante, o AF-67 fez uma descoberta inesperada. A princípio, confundiram-no com o cadáver de um cachalote.
Depois de analisar cuidadosamente alguns dos quadros, eles perceberam que era um artefato feito pelo homem. Provavelmente um submarino afundado.
Hipóteses confirmadas ao ver uma suástica no capacete de pressão … E um número de série. Essa “placa” permitiu a identificação do aparelho: EL U-515.
Um submarino nazista que deu muita dor de cabeça aos serviços de inteligência dos EUA e deu muito o que falar no mundo das conspirações. Por que?
Porque aquele submarino desapareceu quando carregava dentro “The Bell Of Wöhlenbach” uma engenhoca desenvolvida por cientistas nazistas no final da Segunda Guerra Mundial, projetada para viajar no tempo.
Os mais céticos assumiram que os nazistas nunca conseguiram fazer o Sino funcionar. Os mais ousados fantasiavam sobre a possibilidade de o desaparecimento do U-515 provar o contrário:
O submarino desapareceu sem deixar vestígios porque voltou no tempo.
As mentes mais quentes até sugerem que o próprio Hitler estava a bordo do U-515 e escapou para outra era ativando o “Bell” do submarino.
Como podem imaginar, a descoberta deste submarino pelo tamboril AF-67 significou um jarro de água fria para quem aposta na teoria das viagens no tempo. Mas mesmo assim…
Quando recuperaram o tamboril AF-67, recompensaram seus serviços dissecando-o para uma autópsia e encontraram sintomas em seu estômago e células de que havia sido exposto a isótopos radioativos.
O tipo de radiação que, segundo físicos da Universidade de Pleanville, poderia liberar (sempre “em teoria”) um dispositivo projetado para alterar os parâmetros do espaço-tempo.
De posse desses dados, uma hipótese bastante sugestiva foi considerada: E se a tripulação do submarino, uma vez encalhado no fundo do poço abissal, em uma tentativa desesperada de escapar, decidisse ativar “La Campana”?
E se “La Campana” realmente viajasse no tempo?
Para corroborar ou refutar essa loucura, os pesquisadores de Pleanville estudaram minuciosamente os escritos de um dos cientistas mais enigmáticos e prodigiosos que nosso século deu, Ilja Mladenek: engenheiro sérvio, discípulo de Tikola Tesla.
Ele trabalhou projetando tecnologia avançada para os nazistas até que o governo dos Estados Unidos o resgatou no contexto da Operação Paperclip para se beneficiar de seu conhecimento.
Mladenek foi um dos arquitetos do Wöhlenbach Bell.
De acordo com seus cadernos de pesquisa, o artefato era capaz de se mover pela quarta dimensão, permitindo que qualquer objeto em um raio de 8 metros de seu epicentro viajasse no tempo.
Mas de acordo com as notas de Mladenek, essa tecnologia tinha limites. “O Sino só era capaz de viajar para o passado.”
O ano exato em que Hitler pretendia voltar com O Sino também apareceu nas anotações do engenheiro sérvio: 12.103 aC.
Isso inicialmente levou os pesquisadores de Pleanville a rejeitar a ideia de que o U-515 havia viajado no tempo.
Por que? Porque nesse caso o submarino, ao afundar no fosso abissal, além de transportar “La Campana”, teria pousado em cima dele.
O Sino teria permanecido por milênios esperando por si mesmo no fundo do mar. E as imagens do tamboril não mostraram nenhum outro objeto além do U-515.
Foi Margaret Canker, professora de astrofísica na Universidade de Pleanville, que percebeu que eles estavam cometendo um pequeno erro.
Eles não estavam contando com a rotação da Terra. “La Campana” viaja no tempo, mas não no espaço.
À medida que se move através dos anos e séculos, o planeta gira na latitude correspondente à fossa Lanu-Rhino, a mais de 1.000 quilômetros por hora.
Essa velocidade de rotação aumentou nos últimos séculos devido à superlotação. Aumentamos significativamente a massa do planeta, e isso implica que não giramos mais tão lentamente quanto alguns milênios atrás.
Como se não bastasse, a angulação do eixo de rotação da Terra também mudou. Em outras palavras:
Um objeto que remonta a 12.103 aC não apareceria no mesmo ponto geográfico onde iniciou sua jornada.
Canker fez os cálculos levando em consideração as mudanças no eixo e na velocidade de rotação nos últimos 14.021 anos e chegou à conclusão de que “La Campana”, se tivesse voltado para a data para a qual foi programada, teria chegado. aqui:
Uma área montanhosa do Himalaia, com quase 5.000 metros de altura, dentro do que hoje conhecemos como Tibete.
A Universidade de Pleanville enviou uma expedição expressa àquela área do Tibete. Você encontrou La Campana lá? Claro que não.
Mas encontraram restos metálicos que poderiam pertencer a ele e ainda mais importantes: isótopos radioativos idênticos aos do tamboril AF-67.
La Campana havia chegado ao seu destino? Alguém o teria encontrado naquelas terras há mais de 14.000 anos?
Isso explicaria as referências nas sagradas escrituras sânscritas a alguns aparelhos dos quais já falamos aqui em outras ocasiões: O Vimana.
As menções do vimana na mitologia hindu confundem os cientistas até hoje.
Em outros textos religiosos são mencionados “carros de fogo”, criaturas voadoras, etc. Mas o caso dos vimanas é diferente. Os antigos os descreviam como máquinas.
Uma missão nazista comandada pelo Dr. Ernest Schäfer viajou ao Tibete em busca das origens da raça ariana e acabou (talvez) encontrando os restos de um vimana, ou a tecnologia que os tornou possíveis.
Há rumores de que, graças a essas descobertas, os cientistas do Terceiro Reich foram capazes de construir o Sino e outros protótipos de guerra que pareciam discos voadores.
Eles usaram a tecnologia de “La Campana” no passado remoto, para desenvolver essas “naves voadoras” que acabaram transcendendo sob o nome de “vimana”?
Nesse caso, aqueles que se autodenominavam “arianos” recorreram à sabedoria do passado para viajar a esse passado, semear o mito da “raça ariana” e deixar ali as instruções que os ajudariam no futuro a construir a ferramenta necessária para ser capaz de fechar esse círculo.
Essa possibilidade levanta duas questões:
Hitler afundou de propósito aquele submarino naquele ponto do Oceano Índico? O que os Estados Unidos têm feito com toda essa tecnologia desde que a apreenderam no final da Segunda Guerra Mundial? Fim.
Esperamos que tenha gostado desta história fictícia, porque nada mais é do que uma história criada por Juanjo Ramírez, que é um dos grandes mestres da ficção tweet.
Justamente uma de suas especialidades é agarrar-se a elementos reais para construir sobre eles um espetacular universo de ficção científica. E não há nada que tenha inspirado tantos contos de ficção científica quanto a chamada tecnologia nazista.
O que poderia ser mais interessante do que tal conspiração? Então nos desconectamos um pouco de tanta merda política hoje em dia que parece que enlouquecemos.