O ACIDENTE DE OVNI EM 1933 NA ITÁLIA: O PRIMEIRO E ESQUECIDO ROSWELL?

O incidente de Roswell em 1947, no Novo México, é talvez o acidente de OVNI mais conhecido da história, gerando inúmeros debates e teorias da conspiração. No entanto, e se eu lhe dissesse que houve um incidente anterior, menos conhecido, ocorrido em 1933 na Itália, que poderia rivalizar com Roswell em importância? Esta é a história da queda do OVNI em 1933 na Itália: O Enigma Esquecido Pré-Roswell.

Quando pensamos em acidentes de OVNIs, nossas mentes muitas vezes se voltam para Roswell, mas a história tem um jeito de esconder segredos intrigantes. Poderia haver um evento ainda anterior que envolvesse um ditador, operações secretas e potenciais acobertamentos militares? A queda do OVNI em 1933 na Itália parece sugerir isso, e recentes alegações e evidências de pesquisadores e ex-oficiais de inteligência colocaram este misterioso incidente de volta aos holofotes.

De acordo com estas fontes emergentes , um disco voador em forma de sino encontrou o seu fim prematuro perto de Magenta, uma cidade situada a oeste de Milão, em 13 de junho de 1933.

A alegada recuperação da nave pelas autoridades italianas levou ao seu transporte para um campo de aviação próximo, onde foi examinado por uma equipa de especialistas, chefiada por ninguém menos que Guglielmo Marconi, o renomado inventor do rádio. No entanto, o primeiro caso de “OVNI” em Itália permaneceu envolto em segredo, uma vez que o regime fascista imediatamente reprimiu o incidente. Roberto Pinotti, fundador e secretário do Centro Nacional de OVNIs, desempenhou um papel fundamental na resolução do enigma que cerca este caso.

Durante uma conferência sobre “Ufologia” perto do Lago Maggiore, em Arona, Pinotti lançou luz sobre este intrigante pedaço da história. Ele explicou: “Os restos do OVNI, representado nos desenhos como uma aeronave cilíndrica com um gargalo na extremidade, adornado com vigias que emitem luzes brancas e vermelhas, foram armazenados nos armazéns Siai-Marchetti em Vergiate por 12 anos”.

O que é ainda mais intrigante são os detalhes sobre os ocupantes da nave. Preservados em formalina, esses pilotos sobrenaturais mediam 1,80 metros de altura, possuíam cabelos claros e impressionantes olhos azuis de aparência oriental.

Não é de admirar que Mussolini inicialmente tenha assumido que eram pilotos alemães, apesar da opinião contrária de Marconi. A hipótese de Pinotti acrescenta uma nova camada à história do período pré-guerra, sugerindo: “O Duce pode ter acreditado que alinhar-se com a Alemanha nazista, possuindo capacidades aéreas avançadas e sem precedentes, era mais prudente do que tê-la como adversária”.

O próprio OVNI foi supostamente construído a partir de um metal desconhecido, resistente ao calor e à corrosão. Ostentava um sistema de propulsão complexo e campos eletromagnéticos, muito além do alcance tecnológico daquela época.

Curiosamente, Benito Mussolini, cativado pelo fenómeno, estabeleceu um departamento secreto conhecido como “Gabinetto RS/33” (ou Gabinete RS/33) para estudar o disco e a sua tecnologia extraterrestre. Este departamento secreto, sob a liderança de Marconi, incluía cientistas, engenheiros e oficiais militares, todos trabalhando com o ambicioso objetivo de fazer engenharia reversa da nave alienígena para aplicações militares.

No entanto, os seus grandes planos foram frustrados com o fim da Segunda Guerra Mundial, quando a Itália caiu nas mãos das forças aliadas. Segundo alguns relatos, as tropas americanas colocaram as mãos no disco e nos seus restos, transportando-os de volta para os Estados Unidos. Esses artefatos teriam se tornado parte de um programa clandestino encarregado de coletar e pesquisar vários discos voadores “não humanos”.

Este programa foi supostamente supervisionado pelo National Reconnaissance Office (NRO), uma agência de inteligência excepcionalmente secreta especializada em satélites espiões.

Revelações recentes de David Grusch, um ex-oficial da NRO que afirma possuir conhecimento em primeira mão deste programa, lançaram luz sobre a sua existência. Grusch afirma que encontrou documentos e fotografias que apoiam a aquisição de várias naves alienígenas pelo governo dos EUA ao longo dos anos, incluindo a da Itália em 1933. Ele afirma ter também falado com outros ex-oficiais de inteligência que corroboram o seu relato.

A queda do OVNI em 1933 na Itália, embora seja um dos casos mais antigos e obscuros na história dos Fenômenos Aéreos Não Identificados (FANI), pode conter a chave para desvendar as origens e intenções desses visitantes enigmáticos. O seu significado poderia estender-se ao profundo impacto que estes encontros tiveram na história humana e no desenvolvimento tecnológico, tornando-o um capítulo importante nos anais da tradição OVNI.